*
 Phiên chất vấn và trả lời chất vấn chiều qua trên kỳ họp HÐND thức giấc Bình Định “nóng” khi cử tri nói tới hầu như bất cập, tồn tại sinh hoạt quốc lộ 1A, đoạn qua địa bàn tỉnh.


Đại biểu Phạm Trương, túng bấn thư thị trấn ủy Hoài Nhơn nêu chủ kiến của cử tri về việc doanh nghiệp CP BOT Bắc Bình Định thu tiền nhưng không xử lý các vấn đề tồn trên của hạ tầng dự án như: nắp cống bay nước tuyến quốc lộ 1A lỗi hỏng; vị trí khối hệ thống thoát nước qua đường số lượng dân sinh không phù hợp,... Dẫn đến những vụ tai nạn giao thông vận tải nghiêm trọng.

Đại biểu Phạm Trương nêu đề xuất của cử tri về hạ tầng dự án quốc lộ 1A, đoạn qua huyện xẩy ra nhiều bất cập.

“Đã gồm công dân của thị trấn Hoài Nhơn bị tai nạn giao thông, tử vong vì sập hố trên khối hệ thống thoát nước quốc lộ 1A do công ty CP BOT Bắc Bình Định không kiểm tra, khắc phục kịp thời.

Ba năm nay, những vụ việc cử tri đề đạt không được giải quyết. Người đứng đầu Sở GTVT Bình Định Nguyễn trường đoản cú Công Hoàng có giải pháp gì tốt hơn nhằm can thiệp, hoặc gồm đề xuất, ý kiến đề nghị với ủy ban nhân dân tỉnh để công ty CP BOT Bắc Bình Định mau chóng phối phù hợp với chính quyền địa phương kiểm tra giải quyết và xử lý vấn đề này", đại biểu Trương nói.

Giám đốc Sở GTVT Bình Định 

Giám đốc Sở GTVT Bình Định đến biết, dự án BOT quốc lộ 1A đoạn km 1125 - km 1153 (BOT Bắc Bình Định) do bộ GTVT thống trị đầu tư, ban làm chủ dự án đường tp hcm là đối kháng vị làm chủ dự án, nhà chi tiêu là doanh nghiệp CP BOT Bắc Bình Định.

Sau khi dự án công trình đưa vào chuyển động đã phát huy hiệu quả. Tuy nhiên, trong quy trình khai thác, thống trị vận hành phạt sinh nhiều tồn trên như khía cạnh đường bao gồm ổ gà, hệ thống cống rãnh bị bể,....

Ông Hoàng mang lại rằng, để xảy ra những bất cập này đầu tiên trách nhiệm của các đơn vị thuộc cỗ GTVT, Sở GTVT chỉ là đơn vị chức năng phối hợp.

Theo thiết kế, khối hệ thống thoát nước dọc quốc lộ 1A không chịu sở hữu nhưng trong quy trình vận hành, một trong những xe mua chạy vào trong lề cũng tương tự trên vỉa hè. Cống, nắp đanh bị hư dẫn đến một vài vụ tai nạn ngoài ý muốn giao thông.

Đối với một số vị trí lỗi hỏng, Sở đã phối phù hợp với chính quyền địa phương yêu cầu đơn vị BOT Bắc Bình Định khắc phục, nhưng đơn vị khắc phục ko kịp thời, vẫn còn một số trường hợp chưa xong. Thời gian qua, ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định đã lãnh đạo các địa phương kiểm tra soát toàn bộ các vĩnh cửu để đề nghị Bộ GTVT.

Trạm BOT Bắc Bình Định đặt tại huyện Hoài Nhơn

 

“Tôi hẹn sau cuộc họp này, Sở sẽ chủ trì một cuộc họp và mời phía BOT Bắc Bình Định, Cục thống trị đường cỗ III (Bộ GTVT), cơ quan ban ngành địa phương họp bàn xử lý những tồn tại, vướng mắc trong vấn đề này”, người có quyền lực cao Sở GTVT Bình Định cam kết.

Mặt mặt đường quốc lộ 1A, đoạn qua thị xã Hoài Nhơn sau cơn mưa

Liên quan lại đến quality công trình quốc lộ 1A qua 2 thức giấc Bình Định với Phú Yên, Thanh tra cơ quan chỉ đạo của chính phủ vừa chào làng kết luận thanh tra và chỉ còn ra hàng loạt sai phạm của dự án công trình này.

Công trình được cỗ GTVT, Ban quản lý dự án 2 (sau này là Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh) và các nhà thầu thực hiện. Tuy nhiên, sau 3 năm khai thác, tuyến phố đã lộ diện nhiều "ổ gà", "ổ voi"..

Phúc Nhơn 


Hàng loạt không đúng phạm trên dự án mở rộng quốc lộ 1 tỉnh Bình Định, Phú Yên

Thanh tra chính phủ chiều nay công bố kết luận thanh tra đối với dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ bỏ Km1125-1265, tỉnh giấc Bình Định cùng Phú Yên.